怎样避免国际长途短信收费陷阱？,怎样避免国际长途短信收费陷阱呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样避免国际长途短信收费陷阱？的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎样避免国际长途短信收费陷阱？的解答，让我们一起看看吧。

1. 不开通国际长途可以发短信吗？
2. 移动的手机不开通国际漫游的话在境外能收发短信吗？
3. 国际长途打电话多少钱？发短信多少钱？
4. ETC何时取消分段收费，ETC扣款延时，长途遭短信轰炸？

不开通国际长途可以发短信吗？

给境外发短信是能发出去,短信可以直接发送国外手机,无需另外开通国际长途功能。

国际短信及彩信发送方式：编辑完成短信内容后，在发送号码处输入“国际字冠＋国家代码＋客户号码”或“国际字冠（+）＋国家代码＋客户号码” ，即可发送国际短信。

移动的手机不开通国际漫游的话在境外能收发短信吗？

答：移动的手机不开通国际漫游的话在境外肯定是不能收发短信。因为移动的手机不开通国际漫游的功能无法在境外接收信号所以更不可能收发短信。

除非购买境外当地的电话卡（底卡，号码卡）“可以拨打国际电话的电话卡”，然后经过境外电话卡拨打国内的手机，或者发短信。

国际长途打电话多少钱？发短信多少钱？

根据拨打国家不同，国际长途资费也有所不同，目前在国内直接拨打国际/港澳台长途，有21个国家/地区为0.49元/分钟，49个国家/地区为0.99元/分钟。具体相对应的国家资费，可以联系10086查询。

ETC何时取消分段收费，ETC扣款延时，长途遭短信轰炸？

取消省际收费站以后，因为不同的高速公路，桥梁，隧道的经营主体是不一样的，***取分段计费这个是没有问题的，但是分段分次延时收费这个对于车主来讲就是太不方便了，如今企业的经营，都是尽可能的给消费者提供方便，但是这个垄断行业，却只顾方便自己，而不顾消费者的感受，真的叫人无语。必须尽快完善收费系统。使分段计费，分段收费成为分段计费，统一收费，在车辆出高速公路时，一次性缴的，我想这应该是可以做到的，关键是他们愿不愿意做？如今正好利用这段时间高速不收费的时间，能够很好的解决这个问题。

17年办的至19年上高速都正常，就是今年元月份出行就乱了套758、16元正常，还多扣出了68、86元团不了头投诉后至今没退还给我，这样下去只能拆除退款不想用ETC了太不厚道！

ETc分段收费是各高速公路路段各自为政产生的结果，高速公路方便了，车主麻烦了糊涂了，这个必须高速公路之间协调解决，。群众反应多了是有可能解决的，反应人少了是永远不会解决的。

ETC延时扣款是因为现ETC卡都***用记账卡，先给车主记账，到时高速公路集中通过银行在你绑定银行卡中扣款，免除了ETc被盗刷的风险，原高速公路ETC是充值卡，过高速公路直接在ETc卡中扣款，只要有刷卡设备就可以刷卡扣款，发生过多起盗刷***。改记账卡后有盗刷设备也没用，盗刷了也没有钱入账，入账要高速公路到银行扣款后才能入账，高速公路会帮盗刷者扣款入账吗？肯定是不可能的了。ETC不同手机随时在身边，盗刷机会很多。ETC要实时扣款，只有设置ETC支付密码才能降低风险，要支付密码ETC就增加高速公路进出时间不利通行，与人工收费差不多了。

美名其曰给车主优惠，按最短收费里程计价，实际比12月份之前上涨了很多，收费标准世界第一，宰的车主不要不要的，[_a***_]跑一趟长途后面的日子就开始提心吊胆的接收不知何时是尽头的短信，要涨价就光明磊落的收嘛，何必这么遮遮掩掩偷偷摸摸的呢？

我以前用过几年的ETC，从来都是进出口显示收费金额与公里数。现在的ETC已经完全是一个坑。进出口不显示收费金额与公里数了，完全是地地道道搞来蒙骗消费者了。而且是根本就没有象以前有优惠百分之五的事情了。况且比不用ETC进出口的收费还要多。我是不敢相信了。已经取下来不用了。

到此，以上就是小编对于怎样避免国际长途短信收费陷阱？的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样避免国际长途短信收费陷阱？的4点解答对大家有用。